Un studiu recent, realizat în comun de ABS, Blossom Energy și o companie internațională de transport maritim al cărei nume nu a fost dezvăluit, arată că, deși cheltuielile de capital inițiale pentru o navă de transport de gaz natural lichefiat (GNL) cu propulsie nucleară ar fi de aproximativ 2,5 ori mai mari decât cele pentru o navă GNL standard, sunt anticipate reduceri semnificative ale costurilor cu combustibilul pe durata de viață operațională a navei.
Aceste concluzii au fost prezentate la Gastech 2026, conform relatărilor Hellenic Shipping News Worldwide. Cercetarea s-a concentrat pe implicațiile economice ale adoptării tehnologiei de propulsie nucleară în transportul maritim la scară largă.
Esența analizei a constat într-o comparație detaliată a costurilor de achiziție cu cheltuielile curente legate de combustibil, atât pentru proiectele convenționale, cât și pentru cele cu propulsie nucleară. Concluziile studiului evidențiază un compromis prin care investiția inițială mai ridicată este compensată de potențialele economii la cheltuielile recurente cu combustibilul, indicând un beneficiu economic pe termen lung pentru opțiunea nucleară.