Costul de navlosire a navelor pentru transportul de țiței a înregistrat o creștere considerabilă, tarifele pentru supertancuri atingând niveluri fără precedent. Conform relatărilor OilPrice.com, aceste costuri ridicate sunt atribuite modificărilor rutelor și tiparelor comerciale, care au condus la voiaje mai lungi și mai puțin eficiente pentru tancurile petroliere.
În septembrie, tariful zilnic pentru un supertanc care operează pe ruta Golful Persic - China a depășit 1 milion de dolari, stabilind un nou record. Acest nivel de referință a fost ulterior depășit, pe măsură ce tarifele de navlu au continuat să crească.
Numai în prima săptămână din octombrie s-a înregistrat o creștere de aproximativ 40% a acestor tarife, urcând costul pentru ruta Golful Persic - Asia de Est la peste 1,4 milioane de dolari pe zi în această săptămână, conform datelor compilate de Bloomberg și citate de OilPrice.com.
Această tendință evidențiază o escaladare notabilă a cheltuielilor financiare asociate logisticii țițeiului.