Alkagesta a lansat cel mai recent episod din seria sa video „Alkagesta Way”, în care este prezentat Anthony Guida, coordonatorul biroului de tranzacționare a biocombustibililor din cadrul Alkagesta Geneva. Discuția urmărește modul în care un birou de biocombustibili recent înființat trece de la o teză de piață la acorduri semnate de preluare (offtake) — și ce anume menține funcțională operațiunea odată ce formalitățile sunt finalizate.

## Un birou nou, o piață în expansiune

Biocombustibilii se află la intersecția dintre transportul rutier, aerian și maritim, iar cererea pe toate aceste trei segmente este în creștere, pe măsură ce agendele ESG și de sustenabilitate trec de la stadiul de angajament la cerințe obligatorii de achiziție. Perturbările regionale care afectează coridoarele maritime din Orientul Mijlociu au adus un impuls suplimentar: pe fondul presiunii exercitate asupra prețurilor combustibililor fosili, primele pentru biocombustibili s-au redus, ceea ce face ca tranziția să devină atractivă din perspectiva costurilor, nu doar din rațiuni de conformitate.

Uleiul alimentar uzat se află în centrul acestei transformări. Fiind una dintre cele mai utilizate materii prime pentru producția de biodiesel, acesta reprezintă totodată unul dintre cele mai evidente exemple practice de economie circulară — un produs importat, consumat și căruia i se oferă o a doua utilizare utilă. Guida a subliniat că intrarea pe piața biocombustibililor a impus maparea departamentelor interne influențate de o nouă marfă înainte de derularea oricărei tranzacții: „O marfă nouă înseamnă să fii conștient de ce departamente ale afacerii sunt vizate de tranzacționarea acesteia” — operațiuni, finanțare comercială, juridic și o bază de contrapartide complet diferită de birourile de tranzacționare cu care Alkagesta a colaborat tradițional. Cerințele de intrare pe piețele de biocombustibili sunt relativ reduse, în funcție de anvergură, ceea ce înseamnă că activitatea propriu-zisă a biroului începe după identificarea unei contrapartide, nu înainte.

## Originarea ca dezvoltare de relații, nu simplă identificare de tranzacții

O temă constantă pe piața biocombustibililor este scara de operare: mulți furnizori sunt operatori de mici dimensiuni, mai apropiați de colectarea deșeurilor sau de antreprenoriatul independent decât de tranzacționarea instituțională de mărfuri. Colaborarea cu aceștia impune un tip distinct de originare — axat mai puțin pe volumul tranzacțiilor și mai mult pe standardizare, stabilirea unor prețuri echitabile și furnizarea sprijinului operațional necesar dezvoltării acestor parteneri. Guida a descris beneficiul ca fiind reciproc: deblocarea unei materii prime care susține direct agenda de sustenabilitate a Uniunii Europene, îmbunătățind în același timp eficiența și colectarea deșeurilor pe piețele locale unde activează acești jucători mai mici.

Fiecare colaborare trece prin același filtru înainte de negocierea termenilor comerciali. Procedurile KYC și screeningul sunt prioritare, fără excepție, în conformitate cu normele de conformitate ale companiei. Evaluarea ulterioară vizează trei direcții: interesul comercial comun, mecanismele practice de operare într-o anumită regiune și pentru o anumită marfă și — esențial — dacă partenerul construiește o relație orientată dincolo de o singură tranzacție. Un acord de preluare pe cinci ani, a explicat Guida, nu este niciodată rezultatul unei prime tranzacții. Acesta reflectă o perioadă de cooperare, evaluări la fața locului și, după cum a subliniat acesta, „încredere reciprocă, atât din partea Alkagesta în contrapartide, cât și din partea contrapartidei în Alkagesta”. Aceste volume recurente alimentează în prezent direct producția de combustibili pentru aviație, transport terestru și naval în sectorul european al biocombustibililor.

## Infrastructura oferă instrumente; relațiile le dau relevanță

Tranzacționarea în cadrul mai multor regimuri de reglementare în materie de sustenabilitate — inclusiv cadrele asociate ISCC, CORSIA și NABISY — a impus obținerea de certificări și stabilirea unui calendar periodic de audit înainte ca vreo încărcătură să poată fi transportată în condiții conforme. Capacitatea de stocare din Anvers a consolidat aceste capacități, oferind biroului control asupra calității, programării livrărilor și modalității prin care produsul ajunge la consumatorii finali din Europa și de pe piețele învecinate. Accesul la infrastructura de conducte care deservește livrarea de combustibil pentru aviație asociat NATO, amestecat cu combustibil sustenabil pentru aviație, a urmat aceeași logică: a fost acordat doar în urma unui proces riguros de verificare și privit intern drept o confirmare a fiabilității, nu doar o realizare logistică.

Niciunul dintre aceste elemente nu înlocuiește însă munca de teren pe care se sprijină. Guida a evidențiat clar rolul pe care intuiția îl joacă în continuare: „Ceea ce contează cu adevărat este și intuiția, impresia personală” — capacitatea de a anticipa dacă un partener este onest în comunicare și capabil să își îndeplinească obligațiile în condiții de piață dificile, aspect pe care nicio procedură de management al riscului nu îl poate surprinde integral de la sine. Deplasările periodice și întâlnirile directe rămân esențiale pentru confruntarea acestei evaluări cu realitatea din teren.

În primul său an de funcționare, biroul de biocombustibili a încheiat un acord de stocare multianual, multiple acorduri de preluare pentru ulei alimentar uzat în diverse țări și a transportat încărcături pe cale maritimă și terestră între Europa, Africa și Asia. În perspectiva anului 2026, echipa de conducere preconizează că prioritățile se vor orienta spre diversificarea gamei de produse, menținând aceleași standarde de execuție și gestionare a riscurilor care au consacrat primul an de relații comerciale ale biroului.

Urmăriți filmul complet: The Alkagesta Way — biofuels origination.


Surse

  1. Alkagesta, „The Alkagesta Way: Biofuels origination with Anthony Guida” — youtu.be
  2. Informații despre compania Alkagesta — alkagesta.com