Потоки нафти зі США до Азії гальмуються на тлі різкого зростання фрахтових ставок на танкери

Геополітичний конфлікт за участю Ірану спричинив серйозні збої в комерційному судноплавстві, вичерпавши доступність танкерів під найближчі завантаження та підштовхнувши фрахтові витрати до безпрецедентних висот.

Згідно зі звітом OilPrice.com, стрімке зростання транспортних витрат майже повністю знівелювало арбітражну привабливість перевезення партій сирої нафти з узбережжя Мексиканської затоки США до пунктів призначення в Азії.

Вартість фрахтування для перевезення нафти з узбережжя Мексиканської затоки США до Китаю на початку місяця підскочила до пікових значень до 80 мільйонів доларів США, що означає десятикратне збільшення порівняно з переважаючими багаторічними середніми показниками, зафіксованими до початку бойових дій. Хоча згодом рівні фрахту дещо відступили від рекордних максимумів початку жовтня, витрати на рейс залишалися підвищеними — на рівні приблизно 60 мільйонів доларів США.