Die Kosten für die Befrachtung von Schiffen für den Rohöltransport sind erheblich gestiegen, wobei die Raten für Supertanker beispiellose Niveaus erreichen. Laut einem Bericht von OilPrice.com sind diese erhöhten Kosten auf veränderte Handelsrouten und -muster zurückzuführen, die zu weniger effizienten und längeren Fahrten für Tanker geführt haben.
Im September überstieg die Tagesrate für einen Supertanker auf der Route vom Persischen Golf nach China 1 Million US-Dollar und markierte damit einen neuen Rekord. Diese Benchmark wurde in der Folge übertroffen, da die Frachtraten weiter stiegen.
Allein in der ersten Oktoberwoche verzeichneten diese Raten einen Anstieg um rund 40 %, wodurch die Kosten für die Fahrt vom Persischen Golf nach Ostasien in dieser Woche auf über 1,4 Millionen US-Dollar pro Tag stiegen, wie aus von Bloomberg zusammengestellten und von OilPrice.com zitierten Daten hervorgeht.
Dieser Trend unterstreicht einen spürbaren Anstieg des finanziellen Aufwands in der Rohöllogistik.