Les frais de transport maritime mondial ont enregistré une hausse significative, sous l'effet des récentes instabilités au Moyen-Orient. Ces perturbations ont touché des passages maritimes critiques bien au-delà du détroit d'Ormuz.
Selon un rapport d'OilPrice.com, la crise a intensifié l'activité sur d'autres goulets d'étranglement clés, en particulier les canaux de Panama et de Suez. Les deux voies navigables ont enregistré une hausse notable des volumes de cargaisons de matières premières énergétiques au cours des six derniers mois.
Cette intensification du trafic a propulsé les coûts d'expédition à des niveaux sans précédent. Certains armateurs seraient prêts à débourser des sommes considérables, comprises entre 4 et 5 millions de dollars, pour s'assurer un créneau de transit unique sur le canal de Panama via un système d'enchères pour une date précise.