Le conflit géopolitique impliquant l'Iran a provoqué d'importantes perturbations dans l'ensemble du transport maritime commercial, asséchant la disponibilité immédiate de navires pétroliers et propulsant les dépenses de fret à des sommets sans précédent.
Selon un rapport d'OilPrice.com, la flambée des coûts de transport a presque entièrement érodé l'incitation à l'arbitrage pour l'expédition de cargaisons de brut depuis la côte américaine du golfe du Mexique vers des destinations asiatiques.
Les coûts d'affrètement pour les contrats de brut reliant la côte américaine du golfe du Mexique à la Chine ont culminé jusqu'à 80 millions de dollars plus tôt dans le mois, marquant une multiplication par dix par rapport aux moyennes pluriannuelles en vigueur enregistrées avant le début des hostilités. Bien que les niveaux de fret aient ensuite reflué par rapport aux records atteints début octobre, les coûts de voyage sont restés élevés, se maintenant à environ 60 millions de dollars.