Il conflitto geopolitico che coinvolge l'Iran ha innescato gravi inefficienze nel trasporto marittimo commerciale, prosciugando la disponibilità immediata di petroliere e spingendo le spese di nolo a livelli record senza precedenti.
Secondo un report di OilPrice.com, la brusca impennata dei costi di trasporto ha quasi del tutto eroso l'incentivo di arbitraggio per la movimentazione di carichi di greggio dalla US Gulf Coast verso le destinazioni asiatiche.
I costi di noleggio per i fissaggi di greggio dalla US Gulf Coast alla Cina sono balzati a picchi fino a 80 milioni di dollari all'inizio del mese, segnando un aumento di dieci volte rispetto alle medie pluriennali prevalenti registrate prima delle ostilità. Sebbene i livelli dei noli si siano successivamente ritirati dai massimi storici registrati a inizio ottobre, i costi di viaggio sono rimasti elevati a circa 60 milioni di dollari.